Remprincipe van remblokken

Remblokken worden ook wel remblokken genoemd. In het remsysteem van een auto is het remblok het meest kritische veiligheidsonderdeel en speelt het remblok een beslissende rol in de kwaliteit van alle remeffecten. Daarom is een goed remblok de beschermer van mensen en auto's.

Het werkingsprincipe van de rem is voornamelijk van wrijving. De wrijving tussen het remblok en de remschijf (trommel) en de band en de grond wordt gebruikt om de kinetische energie van het voertuig na wrijving om te zetten in de warmte-energie en de auto te stoppen. Een goed en efficiënt remsysteem moet in staat zijn om zorgen voor een stabiele, voldoende en controleerbare remkracht en hebben een goede hydraulische overbrenging en warmteafvoer om ervoor te zorgen dat de kracht die de bestuurder van het rempedaal uitoefent volledig en effectief kan worden overgebracht op de hoofdcilinder en elke subpomp, en hydraulische storingen voorkomen en rem recessie veroorzaakt door hoge hitte.